пятница, 30 марта 2012 г.

Видеопутешествие в Японию: Японская сеть железных дорог Синкансэн. (Video Journey in Japan: Japanese Shinkansen railway network)

Продолжаем полет по Японии. То, что это именно полет, понятно. Передвигаемся на одном из самых быстрых и беспроблемных видов транспорта. Скоростные железные дороги Японии известны даже тем, кто никогда здесь не был и может быть даже не собирается. И уже эта сеть дорог узнаваема и традиционно с национальной тщательностью упорядочена до невероятной точности, какую не представить в другом месте мира...


Как невероятно и парадоксально все в этой стране. Простой японский крестьянин – эстет, а каждый образованный человек непременно должен владеть мастерством каллиграфии и стихосложения. Весной здесь принято любоваться цветением сакуры или сливы, осенью – листвой кленов и полной луной.

Женщины здесь наряжаются не для того, чтобы показать свою фигуру, а для того чтобы скрыть ее естественные очертания. Художники избегают симметрии, садовники создают поэзию камней. Здесь предпочитают то, что имеет глубину и богатство оттенков, а не то, что на поверхности и ясно, как белый день.

Вернемся к территории нашего полета над архипелагом. Уже давно в японский язык прочно вошло слово “ Синкансэн ”, которое все чаще и не переводят. Все понимают, что речь о японских скоростных железных дорогах. Между тем, словосочетание “ Синкансэн ”, которого раньше просто не было в японском, буквально означает “линия новой колеи”.

Почти каждая национальная система железных дорог имеет что-нибудь уникальное, но есть нечто совершенно особенное в дорогах Японии, чего нет ни в одной другой стране. В частности, она не имеет аналогов из-за оборудования, с помощью которого управляется.

Потрясает тот факт, что все составы следуют по абсолютно точному расписанию. Здесь гораздо чаще задерживаются самолеты. И все же эти передряги остаются внутренним делом аэропортов и пассажиров. Но если пригородный поезд или супер экспресс “ Синкансэн ” задержался на 10 минут, вы узнаете об этом инциденте не откуда-нибудь, а из новостей.

И огромный плюс путешествия поездом по Японии – пейзаж из окна. Хоть такой урбанистический, хоть пасторальный. По мере передвижения от морского побережья к горам ты попадаешь прямо-таки в другой мир.

Японские поезда приходят вовремя и они безопасны. Средняя скорость супер экспресса “Синкансэн” выше 200 км/ч. Но за все время работы с ними никогда не случалось серьезных аварий.

Даже у крошечных торговых точек на территории скоростных дорог есть своя гордость (она тоже в скорости) – обслуживание. Персонал помнит цены на все 400 товаров и даже стоимость различных комбинаций этих товаров. Среднее время, которое вам потребуется, чтобы назвать, оплатить покупку и получить сдачу – 6 секунд. Возможно, загадка такого уровня обслуживания в том, что торговля в этом месте за один день приносит около 2-х млн. йен.

А теперь мы в квартале Асакуса. Здесь непременно бывает почти каждый гость этого бесконечного города. Квартал знаменит своими магазинами, кинотеатрами, ночными клубами. Но его центр, наоборот, далеко не увеселительное заведение – старейший в Токио буддийский храм Сэнсодзи, боле известный как храм Асакуса Канон.

По легенде пятисантиметровая статуя богини Канон, которая сейчас хранится в алтаре храма, была выловлена рыбаками в водах реки Сумида в 328 году. Деревенский староста понял, что это божественный знак, принес в свой дом и немедленно объявил его храмом богини. В многочисленных пожарах дом снова и снова погибал, но статуя волшебным образом сохранялась, пока на этом месте в 645 году, наконец, ни построили храм. К несчастью, и его уничтожила Вторая мировая, так что туристы видят новодел.



We continue the flight to Japan. The fact that it is flying, it is clear. Move to one of the fastest and most trouble-free transport. High-speed railways in Japan are known even to those who have never been here before and may not even be going. And this network of roads has traditionally recognized and carefully ordered with a national to an incredible accuracy, which is not present elsewhere in the world.
How incredibly ironic and everything in this country. Simple Japanese farmer - an esthete, and every educated person must necessarily possess the skill of calligraphy and poetry. Spring is here taken to admire cherry blossoms or plum, autumn - foliage of the maples and the full moon.
Women here do not dress up to show her figure, but in order to hide its natural outline. Artists avoiding symmetry, gardeners create a poetry of stones. It is preferred that has a depth and richness of colors, but not that on the surface and clear as day.
Returning to the territory of our flight over the archipelago. It has long been in the Japanese language has firmly entered the word "Shinkansen", which more and do not translate. Everyone understands that the question of Japanese high-speed railways. Meanwhile, the phrase "Shinkansen", which had just was not in Japanese, literally means "new line of track."
Almost every national system of railways has something unique, but there is something very special in ways that Japan, which is not found in any other country. In particular, it is unique because of the equipment by which the governed.
Shocking fact that all the compounds follow a totally accurate schedule. There is much more delayed planes. Yet these wrangles are an internal affair of airports and passengers. But if the commuter train or super express train "Shinkansen" was delayed for 10 minutes, you will learn about this incident is not somewhere, but from the news.
And a huge plus for traveling by train in Japan - the landscape from the window. Although this urban, even pastoral. As you move away from the coast to the mountains you get a really in another world.
Japanese trains arrive on time and they are safe. Average speed Super Express "Shinkansen" above 200 km / h But for all the time with them is never a serious accident.
Even the tiny shops in the high-speed roads have their own pride (she is also in speed) - service. Staff remembers the price of all 400 items, and even the cost of various combinations of these products. The average time that you need to call, pay for your purchase and receive delivery - 6 seconds. Perhaps the mystery of this level of service in that trade in this place one day bring about 2 million yen.
And now we're in the neighborhood of Asakusa. It certainly happens almost every visitor of this endless city. Quarter is famous for its shops, cinemas, nightclubs. But its center, on the contrary, far from places of entertainment - the oldest Buddhist temple in Tokyo Sensodzi, Bole known as Asakusa Kanon Temple.
According to legend, five-centimeter statue of the goddess of the Canon, which is now kept in the sanctuary of the temple, was caught by fishermen in the waters of the Sumida River in 328 year. Village headman realized that this was a divine sign, brought to his house and immediately declared it a temple of the goddess. Numerous fires home again and again perished, but the statue miraculously preserved, while at this point in the year 645, at last, not built a temple. Unfortunately, and destroyed the World War II, so that tourists can see a remake.

Комментариев нет:

Отправить комментарий